Donderdag 31 juli waren we in Middelburg bij Derk.
De volgende dag (1 augustus) staat er dan 'opeens' een 222 te koop aangeboden op mijn meest favoriete website 'ligfiets.net'.
Om 22:09 uur heb ik gemaild met, zoals voor mij gebruikelijk, veel vragen. De volgende ochtend een duidelijk en verhelderend mailtje terug van Rob.
Dezelfde dag nog een afspraak gemaakt om vandaag (6 augustus) te gaan kijken en proef te rijden.
Het proefrijden heb ik gedaan, want de bij Futurum bestelde schoenen waren net niet op tijd aanwezig.
Na een rit van anderhalf uur met de auto gingen we eerst de 222 bekijken. Zag er precies zo netjes uit als op de foto's.
Toen was er koffie en een gezellig gesprek. Roei- en ligfietsers zijn gewoon leuke mensen :)
Daarna de testrit en wat mij nog nooit is gebeurd......ik schakelde mis......even samen de kabels opnieuw bevestigd......en daar ging ik weer. Eerste keer schakelen....geen probleem....tweede keer schakelen.....pang......achterste schakelkabel kapot.
Waarschijnlijk schakelde ik daardoor ook helemaal in het begin mis.
Tja, ik wilde niet meteen weer terug; dus toch maar even een stukje geroeid.
Deze 222 is echt nog in een fantastische conditie. Veel beter dan de 222 die ik ooit van M.M. te W. had gekocht. Sorry M.M.
Daarna was er zonder koffie toch nog ruimte voor wederom een fijn en gezellig gesprek.
Rob en ik kennen allebei dezelfde roei- en ligfietsmensen, maar vreemd genoeg kenden wij elkaar niet. Bizar. Hij zat nota bene achterop de tandemroeifiets met CV '14.
Na het vervangen van de achterste schakelkabel en toch ook maar de dyneemakabel, kon ik mijn testritje vervolgen. De 222 is duidelijk zwaarder dan mijn 209, maar verder viel het mij ontzettend mee. Bij mijn oude 222 was de spriet behoorlijk versleten en dat is bij deze 222 nog lang niet het geval.
Na een aantal uren gezelligheid moesten we toch weer richting ons eigen huis vertrekken.
Via Futurum, waar de schoenen ondertussen waren gearriveerd, reden we met de 222 achterin de auto naar huis.
De armslagkabel is ondertussen op de goede maat afgesteld, het stuur staat nu zo laag mogelijk, de banden zijn weer goed op spanning en de bidonhouder zit op een betere plek.
Ach ja, je moet zo'n fiets zo snel mogelijk op je eigen persoontje afstellen en afstemmen.
Zie de foto's
Mooi, dat echte roeifietsblauw
De 222 is toch echt langer
Zo valt het ook wel weer mee :)
En nu eerst maar eens rustig het roeifietsen gaan opbouwen zonder dat manlief zich ermee gaat bemoeien ;)
Een goede koop (vrouw van) Wim! En nu maar hopen dat je vrouw straks niet sneller is op de langzamere 222 (grapje). Mijn ervaring is dat op het vlakke het verschil tussen de 222 en 209 bijzonder klein is. De 209 is in veel opzichten net wat beter, maar de 222 vond ik minder windgevoelig.
BeantwoordenVerwijderenVeel fijne roetskilometers samen!
Sneller op de 222 zou zomaar kunnen, want ze roeit al een paar maanden op de Concept2 :)
BeantwoordenVerwijderenGrappig dat jij dat noemt over die windgevoeligheid, want dat was ook het eerste nadeel dat ik ontdekte aan de 209.
Het grote voordeel is toch wel het gewicht. Als je even de fiets aan de kant moet zetten of zo. Tijdens het roeien merk je er inderdaad niet zo heel veel van.
In de heuvels natuurlijk wel weer.
Er staat er op Marktplaats nu zelfs een waarbij de aandrijfkabel verkeerd om de Revolverring gedraaid is (-:
BeantwoordenVerwijderenhttp://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/fietsen-ligfietsen/m834561711-roeifiets-revolver-222-thys-te-koop.html?c=dc19031229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr
Klopt, ik heb hem al gemaild. Hij zou het omdraaien.
VerwijderenIk heb al eens eerder een roeifiets zo te koop zien staan, misschien is dat wel deze en heeft de kabel nog nooit goed gezeten ;)
Schakelen gaat dus ook andersom. Oei, dat is raar fietsen.
VerwijderenHallo Wim
BeantwoordenVerwijderenWat hebt je betaald voor de 222
Groeten Derk
Deze reactie is verwijderd door een blogbeheerder.
BeantwoordenVerwijderenHoi Wim,
BeantwoordenVerwijderenDan hoop ik op een volgende LOL fietstocht ten minste twee roetsers te zien. Veel plezier samen met deze mooie aanwinst.