DFxl 137
23 mei 2017
25-10-25 gekocht bij ICB
01-11-25 opgehaald bij ICB
Deze DFxl is nu 8 jaar en er is 3500km mee gereden.
De vorige eigenaar Lincoln Brett uit Australië had deze DFxl bij ICB op zolder staan om te fietsen als hij in Nederland was.
Na Covid heeft hij er niet meer mee gefietst. Dat is dus sinds 2020.
Hij heeft er in 3 jaar 3500km mee gereden.
Inclusief:
Nieuwe stuurplaten
155mm cranks
Kettingbladen 53/34T
90mm remmen
1 lamp hoger in de neus
Zefal ruilen voor B&M spiegels
Zwitserse Hosen + boutjes en elastiekjes
Remkabelloop optimaliseren
Mini-vizier
Continental GP 28-559
Contact Urban 32-406 2x
De zomerkap ombouwen naar origineel
Tilgat achterin de staart
Een XL schuimdeksel
Een XL Racekap
De DFxl is echt wel een stukje groter, maar in afmetingen scheelt het niet eens zoveel.
Er zit gewoon letterlijk beduidend meer ruimte in deze velomobiel.
DF: L 260 - B 67 - H body 68/muts 87,5 cm
DFxl: L 264 - B 68,5 - H body 72/muts 90 cm
Na de aanschaf van de groen/zwarte DF merkte ik dat ik de MilanSL toch wel een beetje krap begon te vinden.
Fietsen met 140mm cranks vind ik blijkbaar ook minder prettig.
Tja, en als er dan een hele mooie zo goed als nieuwe nog iets grotere DF te koop staat.
Met een onderkant in het zeer zeldzame zichtcarbon en heel weinig kilometers op de teller.
En ik kan de Milan netjes inruilen.
En de DFxl wordt geleverd inclusief Hosen, racekap, nieuwe lamp, enz. enz.
Toen dacht ik: Ach, laat ik eens gaan proefrijden.
Dat heb ik dat dus zaterdag 25-10-25 gedaan.
En nu ben ik dus sinds 01-11-25
de gelukkig eigenaar van de DFxl 137.
Proficiat Wim! Best leuk om te lezen dat er nog mensen zijn die de fietsen van ICB op prijs stellen, met al die nieuwe Bülks die op de markt zijn. Ik zou zelf ook wel eens willen proefrijden in een Tuna, een mooie fiets, en denk ik handig om aan te werken.
BeantwoordenVerwijderenDankjewel. Ik vind de Bülk echt geen fijne vm. Je moet een vreemd postuur hebben om er fijn in te passen.
VerwijderenGoedenavond Wim
BeantwoordenVerwijderen2 velomobielen is echt over de top.
Slecht voor het milieu, kwa gebruik carbonweefsels, en transport naar Nederland vanuit Roemenië.
Fijne avond!
Met vriendelijke groet
Eric-Jan
Hé, ben je er weer met je zure reactie. Begrijpend Lezen is best moeilijk blijkt wel weer.
VerwijderenAllebei de velomobielen zijn tweedehands. Niet voor mij vervoerd uit Roemenië. Ze waren al hier. Ze zijn voor de vorige eigenaren hier naartoe vervoerd.
Geldt ook voor het gebruik van de carbonweefsels.
De aankoop door mij zorgt ook niet voor het produceren van meer velomobielen.
De eerste eigenaar van de zwart/groene DF is de eigenaar van de fabriek in Roemenië. Voor hem hoeft er geen nieuwe vm gemaakt te worden. Ze staan daar gewoon.
De eerste eigenaar van de zwart/witte DFxl woont in Australië en daar heeft hij zelf nog een vm en er hoeft dus geen nieuwe voor hem geproduceerd te worden.
Misschien maar niet meer reageren hier. Het zet echt geen zoden aan de dijk.
Deze reactie is verwijderd door een blogbeheerder.
BeantwoordenVerwijderenGeen naam; dus verwijder ik bovenstaande reactie.
Verwijderen