Met de punt van mijn ellebogen steunen/leunen op de elleboogsteunen vond ik niet echt prettig.
Het deed al pijn toen ik nog niet eens thuis was, tijdens de eerste rit met de XS.
Ik heb de steunen nu schuin geplaatst, zodat ik er niet met de punt van mijn ellebogen op steun.
Ik leun er nu tegenaan met het stukje bovenarm dat net boven de elleboog zit.
Mijn elleboog komt dus net onder de steun uit.
Bijkomend voordeel: meer ruimte voor de VM-tas.
Toch nog een aantal koplamp en achterlicht foto's. Ik was vooral zelf erg benieuwd.
 |
| Zonder flits. |
 |
| Met flits. Let op de reflectie op de spiegel. |
 |
| Zonder flits. |
 |
| Met flits. En dan zijn er nog mensen die je niet zien ....?! |
Zitten ze op de nieuwe manier dan wel lekkerder dan geen armsteunen Wim ?
BeantwoordenVerwijderenIk heb me weleens afgevraagd of ik ze wel nodig heb. Misschien rijdt ik zelden lang genoeg om ze nodig te hebben.
Maar dan ook weer, misschien zou ik nooit meer zonder willen als ik ze wel had.
Die nekrol raak ik bijvoorbeeld alleen maar bij een overwachtse beweging. Misschien kan ie zelfs beperkt letsel voorkomen bij een aanrijding van achteren. Maar anders dan dat heeft ie voor mij weinig praktisch nut. Toch gebruik ik hem wel altijd. En het was ook een gift.
Ik vind ze op deze manier heerlijk zitten. Het ondersteunt precies voldoende je bovenarm. Mijn onderarmen liggen redelijk aangesloten op mijn lichaam, maar mijn bovenarmen steken een beetje naar buiten toe uit. Als ze dan tegen de binnenkant van de XS aankomen, dan vind ik dat niet prettig. Met de armsteunen op deze manier geplaatst voorkom je dat dus.
BeantwoordenVerwijderen