Joe's super sealant - De Waag - 25km/u toertocht - Kap-watje

Joe's

Om met het eerste te beginnen. Ik heb 2 potjes Joe's Super Sealant in de aanbieding oftewel gratis af te halen.

Alhoewel ik dit eigenlijk ook helemaal niet zou adviseren. Wat er aan de hand is of gebeurd?

De vorige keer had ik al het gevoel dat er iets mis was met de achterband van de Roeifiets. Het oppompen lukte maar zeer moeizaam. Wel heel veel druk in de pomp en in de slang, maar niet in de band. Na veel hangen en wurgen lukte het toen uiteindelijk toch nog met een andere pomp.

Nu dus echt niet meer.

In deze achterband heb ik vorig jaar Joe's Super Sealant gedaan. Had ik het maar nooit gedaan.

Het lijkt wel alsof dat spul het ventiel aan de binnenkant heeft laten oxideren. Dit heb ik echt nog nooit eerder meegemaakt. Het ventiel was in ieder geval niet meer in staat om te doen wat een ventiel eigenlijk behoort te doen.

Dus eerst even terugschakelen naar het lichtste verzet, daarna de Roeifets op de kop, elastiek even loskoppelen, de dyneema aandrijfkabel van de snek laten afrollen, achterwiel uit de fiets halen, buitenband eraf (dat gaat echt heel simpel met een Racer vouwband), binnenband eruit, nieuwe binnenband even insmeren met talkpoeder en iets oppompen, in de buitenband plaatsen, buitenband weer op z'n plek duwen, oppompen en klaar is Wim.

Het door Joe's geruïneerde ventieltje

Rondje

Met de nieuwe en goed opgepompte binnen- en buitenband ging ik vandaag een klein rondje roeien.

Via Zutphen naar Almen, daarna naar Vorden (zie foto hieronder) en met een heerlijk najaarszonnetje in het gezicht roeide ik via allerlei kleine binnenweggetjes weer terug naar huis. Afstand: 40km.

LOL

Vorige week waren we met z'n vijven. Dat is bij LOL wel vaker gebeurd, maar nu waren Arjen, Edwin en Casper afwezig. Of aan het bijkomen of aan het uitslapen van de RIJStafette.

Marc had ook deelgenomen aan de RIJS en hij had zelfs de meeste kilometers van alle deelnemers achter de kiezen of de pedalen. Hij was er echter afgelopen zondag wel. Evenals Pieter Jan, Nico, Paul en ik.

Nico had het met mij er al over gehad om met deze LOL-rit naar Doesburg/De Waag te rijden. Vervolgens opperde ik dit idee als zijnde de mijne in de whatsappgroep van LOL. Soms hoor je ergens iets en later denk je dat het je eigen idee was. Maar goed: het was wel een erg goed idee.

Zo gezegd/geschreven, zo gedaan. Op naar Doesburg dus. Altijd weer mooi via dat heerlijke dijkweggetje.

Sinds kort zijn er op die dijkweg een aantal van die ongelooflijk irritante hekjes, die geplaatst zijn om vm-rijders het leven zuur te maken, verwijderd. Nog niet allemaal, maar het scheelt een stuk.

Altijd weer mooi zo'n rijtje. Wit is toch wel een extreem originele kleur zo te zien ;-) 

Na de koffie en de appeltaart reden we onder aanvoering van Marc een prachtige route, regelmatig kwamen we over voor mij onbekende wegen en weggetjes. Telkens passeerden we kruisingen en plaatsen die ik wel kende, maar deze route was echt nieuw voor mij. Leuk, Marc bedankt.


25km/u toertocht?

Ik was deze LOL-tocht met de XS gekomen, omdat ik toch steeds meer merk dat ik het LOL-toertempo met de Roeifiets aan de hoge kant vind. Met de XS is een tempo van rond de 30km/u een lachertje, maar met de Roeifiets is dat echt flink door buffelen.

Misschien moeten we bijvoorbeeld op de 3e zondag van de maand een LOL-toertocht gaan houden voor fietsers die 25km/u ook goed genoeg vinden. Het is maar een gedachtekronkel, maar ik merk wel dat ik aan het zoeken ben naar een 'oplossing'.

De meest simpele oplossing is natuurlijk het LOL-tempo terugschroeven, maar of dat nog mogelijk is...
Er rijden veel velomobielen mee en dan is 25km/u gewoon langzaam.

Als iemand een goede suggestie heeft, dan houd ik mij aanbevolen.


Kap-watje

Zoals jullie zien, ben ik de enige met een kap erop. Ja, ja, ik weet het. Ik ben een Kap-watje. Maar sinds kort is er bij LOL nog weer een Kap-watje bijgekomen :-) Wat mij betreft wel met eentje die ik minder gebruiksvriendelijk vind, maar ja. Ik heb het al eens eerder geschreven: Zoveel hoofden, zoveel kappen.

We kregen, tijdens deze LOL-tocht, een paar keer een flinke bui over ons heen. Ik was dus wel blij met mijn kapje. Toen ik thuis weg reed, regende het. Ik heb na de aanschaf van de Sinner-kap besloten dat als het bij vertrek regent, dat ik dan de tocht met kap ga rijden. En uiteraard als de voorspellingen slecht zijn, dan gaat de kap er ook op. Zelfs als op dat moment de zon schijnt.

Als ik eerlijk ben, dan vind ik trouwens de DF-kap echt de allermooiste. Nou ja, eigenlijk de kap van Theo van velomobiel.nl, maar die kap is (nog) niet in productie genomen. Zou de DF-kap trouwens op de onderkant van een Sinner-kap of op een passende deksel voor een XS te lamineren zijn?

De DF-kap en ook de kap van een EVO-K zijn voor mij trouwens wel het bewijs dat zo'n A-stijl totaal niet problematisch is en juist zorgt voor kwalitatief veel betere en sterkere kappen. Onder andere door het gebruik van een motorvizier. Optisch veel beter dan de vizieren van velomobielonderdelen.nl en ook beter dan het Sinner-vizier. En........er kan een pinlock-visor op gemonteerd worden ;-)

Ach ja, wie weet......

Tot de volgende keer maar weer.