DF - MT - 209

DF  11-07-20

In mijn eerste vakantieweek ga ik altijd even naar Dronten voor de apk van mijn fiets.

 Richting 't Harde gaan we altijd lekker hard naar beneden.

Meestal rond de 70km/u.

Ik had iets gelezen over een aanpassing van het stuurgedrag. Zie hier. De DF zou daardoor iets minder direct sturen en iets minder zijwindgevoelig zijn. Dat laatste aspect trok mij over de streep. De gevoeligheid voor zijwind vind ik echt het grootste nadeel van de DF (t.o.v. de XS). Zie ook hier.

De DF werd door Peter weer even helemaal gecontroleerd en eigenlijk was er niet echt iets dat gerepareerd moest worden. Dus was er al snel tijd om de aanpassing aan de stuurinrichting te doen.
Om een lang verhaal kort te maken: het stuurt niet of nauwelijks zwaarder, maar wel veel fijner.
De DF wordt er iets luier van qua stuurgedrag, niet qua snelheid ;-)

Uiteindelijk bleek er toch iets stuk te zijn. Namelijk een band. Ik ben er blijkbaar een keer bijna door geremd. Dat is echt het nadeel van het oude type One. Nu heb ik er één van het nieuwe type One onder liggen. Volgens Peter is alleen de naam hetzelfde. We zullen wel zien hoe deze bevalt.

Links de afstand. 

Rechts het gemiddelde.

Na al mijn blessures heb ik vooral heel rustig aan gedaan.

Gevolg: geen

MT  18-07-20

Langs steeds meer maïsvelden staan rijen met zonnebloemen. Waarom? Kijk hier.

Afgelopen zaterdag heb ik meegereden met een tocht van MooiTwente. Zie hier.

Met 11 deelnemers begint deze regionale ligfietsclub uit Twente toch wel een serieuze concurrent te worden van de nationaal succesvolle ligfietsclub LOL. Deze club start iedere eerste zondag van de maand vanuit de vaste startplaats Zutphen en heeft een grote groep wisselende rijders en een Harde Kern van vaste rijders die iedere maand present zijn.

In Twente pakken ze dit anders aan. Zij wisselen telkens van startplaats en dat heeft zo zijn voor- en nadelen. Voor ondergetekende zijn een aantal startplaatsen net iets te ver van huis. MT heeft een iets kleinere nog niet zo harde kern en het nationale karakter is iets waar nog hard aan gewerkt zal gaan worden.
Dit laatste komt trouwens uit een zeer betrouwbare bron.

De rit was prachtig, dankjewel Bert. Het gezelschap was gezellig en evenals hun fietsen zeer divers.

Ik heb gezien: Fujin, M5 CHR, Gaucho, 2x GreenMachine, Strada, QV, 2x Quest, 2x DF

 

Links: de afstand voor mij

Rechts: de gemiddelde snelheid

209

Iedere keer pak ik het roeifietsen weer op. Na de achillespeesruptuur (rechts) van 2 jaar geleden stond het uiteraard op een zeer laag pitje, nou ja het waakvlammetje was uit.

Daarna rustig aan weer opgepakt. Toen bleek ik flink last te krijgen van een pees bovenop de rechtervoet. Weer op een laag pitje dus.

Daarna weer rustig aan opgepakt. Rondjes van 30km. Toen kreeg ik wondroos aan mijn rechterhand.

Wederom op een laag pitje.

Na een tijdje lukte het allemaal weer. Al snel zat ik weer op rondjes van 30/40km en toen kreeg ik wondroos aan mijn linkerbeen. Daarmee ben ik zelfs in het ziekenhuis beland. Ontstekingswaarden in het bloed waren huizenhoog en de antibiotica moest dus via een infuus toegediend worden. 2 dagen later was ik alweer thuis.

Tja, zo langzamerhand pak ik het roeifietsen dus weer op. Ach ja, het komt vast wel weer goed.

Ondertussen rijd ik wel heerlijk regelmatig kleine rondjes met de Aero en mijn vrouw op de Speed.

Tot de volgende keer maar weer.